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- Rear Shock
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- VITTORIA BARZO TNT (29X2.25)
- Attacco manubrio
- DEDA PEAK
- Manubrio
- DEDA PEAK FLAT
- Tubo sella
- DEDA PEAK 31,6
- Sella
- SELLE ITALIA MODEL X
3.290€
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3.390€
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Scegliere la taglia
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 410 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 579 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 95 mm.
- P. Vaina posteriore
- 438 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1159 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 725 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 67°
- Z. Angolo del tubo sella
- 77°
- S. Batteria
- 583 mm.
- R. Reach
- 445
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 440 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 612 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 105 mm.
- P. Vaina posteriore
- 438 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1193 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 759 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 67°
- Z. Angolo del tubo sella
- 77°
- S. Batteria
- 592 mm.
- R. Reach
- 475
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 490 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 640 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 120 mm.
- P. Vaina posteriore
- 438 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1224 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 789 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 67°
- Z. Angolo del tubo sella
- 77°
- S. Batteria
- 606 mm.
- R. Reach
- 500
+0€
- B. Tubo sella (centro a fine corsa)
- 540 mm.
- L. Tubo orizzontale
- 664 mm.
- T. Tubo di sterzo
- 140 mm.
- P. Vaina posteriore
- 438 mm.
- C. Distanza tra gli assi
- 1251 mm.
- F. Centro del movimento centrale al centro della ruota anteriore
- 817 mm.
- X. Angolo di sterzo
- 67°
- Z. Angolo del tubo sella
- 77°
- S. Batteria
- 625 mm.
- R. Reach
- 520
+0€